贝博游戏官网下载app：汽车设计72变(29) D柱到底要不要涂黑？

  除了前文说的常规D柱设计，现在的SUV有一种设计流行趋势。采用了这种设计的，都会在宣传时说自己是“悬浮车顶”，没错，就是我们之前说的把D柱涂黑这种设计趋势，也有人叫它隐藏式D柱。

  虽然悬浮车顶早在1955年的DS19上出现，但是提起这个概念，不少人的第一反应少不了路虎，它不单单是D柱熏黑，而是ABCD柱全部熏黑设计，时至今日，这一设计慢慢的变成了了路虎的家族特征，并扩展到旗下多个车型。

  随后也有更多的紧凑型与中大型SUV采用了这样的设计，平直的车顶、黑色的玻璃、黑色的ABCD柱（或BCD柱）。因为这一设计有很大成效避免了庞大车身带来的厚重感，使其更加修长感，起到拉伸比例的作用。

  也有一些尺寸较大的SUV虽然也会选择熏黑D柱，但他们往往会选择性地保留 C 柱为特征柱，一种原因是保留本身硬朗的造型，另一方面则是为了不给车顶带来太多的抛离感。

  当然，凡事总有例外，像林肯领航员)，它的车身长达5355mm，已经不需要靠熏黑D柱来拉伸比例了，但依然采用了这样的设计，甚至将尾窗与D柱以及C柱后方的两个侧窗都采用一体化设计。

  领航员这样的设计手法将“延展感”发挥到了极致，不但没有使其显得过于修长，反而强调了向前冲的方向感，所以设计也是要“因材施教”，依据自己的定位与风格，做出最合适的搭配，并不是一味追寻潮流就是最好的。

  除了熏黑处理，有些车型明显在D柱的设计上更用心，它们在D柱之间用黑色装饰横向拦截，打造出一个类似悬浮式车顶的效果，给人比较多的敦厚感。也由于车顶与车身断层，从而造成纵向的拉伸效果，车身在视觉上看起来就更低趴了。

  除了黑色饰条，镀铬饰条也一直是设计师热衷的元素，在D柱中加入镀铬饰条不但可以营造出非常个性的车顶和尾窗形状，也打造出了更加动感的流畅设计。

  而说到用镀铬饰条打造出流畅感，在)身上就体现的越来越明显了，它的镀铬饰条贯穿前后，一气呵成，也因为它的D柱采用了近乎垂直的倾角设计，有弧度的镀铬饰条从中穿过，让车身视觉效果不至于过于方正。

  别出心裁的设计在汽车设计中从来不会缺少，DS6的车顶行李架与D柱巧妙结合，更多地展现了车身的整体性，也丰富了侧身的层次感。

  也有在D柱上加入功能性设计的，例如沃尔沃凯迪拉克，它们就将尾灯延伸至D柱后方，在某些特定的程度上减轻了宽大的D柱带来的厚重感，并且还形成了自己的家族风格。

  编辑点评：把D柱涂黑无疑是现在最为流行的设计趋势，在文中我们也为大家讲述了这种设计手法所带来的优势。但是不是真的适合就需要各位设计师认真思考，根据自家的产品定位与车型风格来合理应用，别一味追求流行趋势而失去了自己的个性。

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