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跟着国内排放方针的日益苛刻，整个汽车商场都呈现出激烈的小排量化趋势，一起混动车型也渐渐变得多，等于是既迎接了新能源年代的到来，又投合了小排量趋势，舒适也是无法之举。作为MPV车型来说，原本关于动力的需求就不是十分激烈，所以混动MPV车型能够极大地在方针层面取得扶持，成为商场消费的干流。那么今日咱们就给我们介绍2019款春风本田艾力绅，官方价格区间为29.48-32.88万。 艾力绅动力体系选用了2.0L四缸天然吸气发动机，最大马力146匹，峰值扭矩为175牛米；一起装备了一台前置电机，上限功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛米。体系归纳功率为158千瓦，匹配电子无级变速箱，工信部归纳油耗为5.9L。悬架比较差劲，选用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，但考虑到这款车大多数都是在铺装路面行进，所以也显得不是那么重要。
艾力绅车身长宽高尺度分别为4950*1842*1711mm，轴距尺度为2900mm。前脸选用了广大的一体式镀铬中网，像一个面具相同。两边是分体式LED大灯组，标配LED日行灯、自动头灯、转向辅佐灯、LED车前雾灯。
艾力绅侧身腰线十分凌厉，标配双侧电动门，车顶配有分段式电动天窗，全车多层隔音玻璃，后排是隐私玻璃。18英寸轮胎调配双五辐式铝合金轮毂，很具有时尚感。艾力绅尾部后车窗玻璃也是隐私玻璃，广大的尾灯造型有点夸大，包含巨大的镀铬饰条看上去都有一种粗豪的感觉。排气管躲藏在车底，相对来说尾部比较精约。
艾力绅内饰规划也是充满了科技感和时尚感，可是中控台的排布让人感觉不是很整齐。四辐式多功用方向盘选用真皮包裹，没有装备液晶外表只要五颜六色行车电脑。8英寸中控屏功用简略，只要至尊版才有GPS导航定位、路况显现、路途救援呼叫和车联网。艾力绅装备了前/后雷达、倒车印象/360度全景印象、车侧盲区印象、全速自适应巡航、运动经济模式切换、自动驻车、上坡辅佐等，至尊版有自动泊车入位。
艾力绅入门版选用皮织混搭座椅，其他两款均为真皮座椅，主驾驭座支撑电动调理，但入门款没有加热功用。座位布局为2-2-3，豪华版和至尊版第二排独立座椅支撑电动10向调理，后排还能够电动调理和加热。艾力绅全系自动空调，后排独立空调，支撑分区温控。前后标配5气囊，还有胎压报警功用，标配ABS防抱死、刹车辅佐、牵引力操控、车身安稳体系、车道违背预警、车道坚持辅佐、路途交互与通行标志辨认、自动刹车等功用。 |
