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车辆通行高速后不掏钱，直接闯卡下站，成果车辆被高速放置的阻车器扎破轮胎，那么这个丢失应该是谁来承当。
想必大部分车主都没有来以身试法，但这位宝马车主，却在亲自体会后，给出了咱们“答案”。
据媒体报道，周某名下的一辆宝马轿车有13次闯卡逃费记载，并且在收费站供给的监控视频中，能够发现这辆宝马车，屡次在收费站使用前车，紧跟前车尾部的方法闯卡逃费。（视频点此观看）
而在上一年8月份，周某再次驾驭这辆宝马车进行闯卡逃费时，被高速工作人员强行拦下，奉告周某他的车辆有多条闯卡逃费记载，需求承受相应的处理。
期间，工作人员还提示周某，车道前面有阻车器，不要再持续驾驭车辆。可是，周某并没有理睬，终究导致车辆车胎被阻车器扎破，且车身被阻车器损坏。
11月18日，有媒体从北京向
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车辆通行高速后不掏钱，直接闯卡下站，成果车辆被高速放置的阻车器扎破轮胎，那么这个丢失应该是谁来承当。 想必大部分车主都没有来以身试法，但这位宝马车主，却在亲自体会后，给出了咱们“答案”。 据媒体报道，周某名下的一辆宝马轿车有13次闯卡逃费记载，并且在收费站供给的监控视频中，能够发现这辆宝马车，屡次在收费站使用前车，紧跟前车尾部的方法闯卡逃费。（视频点此观看） 而在上一年8月份，周某再次驾驭这辆宝马车进行闯卡逃费时，被高速工作人员强行拦下，奉告周某他的车辆有多条闯卡逃费记载，需求承受相应的处理。 期间，工作人员还提示周某，车道前面有阻车器，不要再持续驾驭车辆。可是，周某并没有理睬，终究导致车辆车胎被阻车器扎破，且车身被阻车器损坏。 11月18日，有媒体从北京向阳法院得悉，该院一审确定首发集团京沈分公司，放置阻车器的行为属合理自助行为，判定驳回周某的悉数诉讼请求。 这也就意味着，周某的宝马车损，将由自己承当，并且还需求补缴此前的高速逃费。 关于这一判定成果。有网友表明：“判得好”、“自己逃费还好意思状告高速路，真是活久见”。 上一篇：石家庄交警再添“神器” 专治豪车闯卡 下一篇：电动门智能化“互联网+”晋级 |