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【大公报讯】记者冯锡雄报导：位於观塘的裕民坊公共运送交汇处下月二日启用，佔地达1.5万平方米，是全港最大的有盖公共运送交汇处。该交汇处将设首个使用“人车分隔”概念的凉气候车区，以人工智能操作，全自动操控登车闸口开关。
交汇处位於市建局观塘重建项目内，採用两层式规划，一楼为巴士总站，地面层则为小巴总站，设有10个出入口，衔接协和街、物华街、康宁道和裕民坊等区域首要大街。为让乘客无须在温度较高和空气浑浊的环境候车，巴士总站候车月台改为环形规划，预留中心方位作为巴士停靠处，乘客日后可在凉气候车区等车。
为推进才智出行，巴士站候车区设置全港首个以人工智能操作的闸口操控系统，每道闸口均装置四重侦测功用，当巴士驶至闸外，先确认巴士停定，侦测引擎工作声响，车长留在驾驭座位上，直至车门敞开，
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【大公报讯】记者冯锡雄报导：位於观塘的裕民坊公共运送交汇处下月二日启用，佔地达1.5万平方米，是全港最大的有盖公共运送交汇处。该交汇处将设首个使用“人车分隔”概念的凉气候车区，以人工智能操作，全自动操控登车闸口开关。 交汇处位於市建局观塘重建项目内，採用两层式规划，一楼为巴士总站，地面层则为小巴总站，设有10个出入口，衔接协和街、物华街、康宁道和裕民坊等区域首要大街。为让乘客无须在温度较高和空气浑浊的环境候车，巴士总站候车月台改为环形规划，预留中心方位作为巴士停靠处，乘客日后可在凉气候车区等车。 为推进才智出行，巴士站候车区设置全港首个以人工智能操作的闸口操控系统，每道闸口均装置四重侦测功用，当巴士驶至闸外，先确认巴士停定，侦测引擎工作声响，车长留在驾驭座位上，直至车门敞开，才会翻开登车闸口。 区内八条巴士线条小巴线迁至新交汇处后，旧车站设备将完结历史使命，连续清拆重建，释出的空间用作扩阔裕民坊歇息公园，供给更多美化空间。 上一篇：铁军智能速通门-猎豹系列上市从头界说人行通道闸 下一篇：小区智能门禁体系什么牌子好？ |