贝博游戏官网下载app:2021年的轿车市场这六款最值得一赞！

　　时刻过得很快，2021年现已挨近结尾。这一年里，咱们看到了许多全新的以及换代的车型，它们凭仗本身实力在竞赛剧烈的车市发光发热，有的甚至长时间霸占着销量排行榜。

　　来自乘联会的数据显现，国内1-11月轿车累计销量为879.7万辆，同比增加7.5%。其间，我国品牌轿车的体现可圈可点，放下纯电的五菱宏光参数图片）MINI EV，最大奉献来自于比亚迪秦、吉祥帝豪与广汽传祺影豹等等。

　　合资阵营里，尽管轩逸朗逸卡罗拉宝来等仍然位列榜单前十，但它们所面对的压力也清楚明了，与之相对，中期改款的凯美瑞在终端很少优惠下仍然坚持销量增加，就十分难能可贵了。与此同时，奢华品牌的中期改款宝马3系与全新一代奔跑C级，也有颇多亮点。

　　今日，极车君从自己的视点给咱们整理一下，2021年新车中最受欢迎的6款轿车，它们不只颜值在线，产品力也十分拔尖。

　　乘联会的计算显现，在刚刚曩昔的11月份，秦PLUS初次打破月销30000辆大关，以30049辆完成同比增加489%，打破合资品牌独占，成为首款冲进轿车销量榜前五的A级家轿。

　　而在秦宗族阵营里，刚上市八个月的秦PLUS DM-i一直求过于供。作为第一款搭载比亚迪DM-i超级混动体系的产品，满电状态下，它一箱油能跑超越1000公里。

　　秦PLUS DM-i的外观沿用了Dragon Face宗族化规划言语精华，时髦灵动。车内环抱式悬浮座舱装备了DiLink 3.0智能网联体系、云服务、遥控驾驭、手机NFC车钥匙、整车OTA长途晋级、移动电站、安全驾驭辅佐体系等很多比亚迪黑科技。

　　据悉，11月秦宗族中光秦PLUS DM-i就出售了18054辆，超越新宝来、雷凌等合资车的体现， 可见，比亚迪DM-i超级混动体系的技能魅力确实不一般。

　　尽管一度面对质疑，但广汽传祺影豹仍然担得起2021年最受重视自主轿车的名号。

　　影豹全系车型搭载了1.5T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，与之匹配的是7档湿式双聚散变速箱，归纳百公里油耗最低5.7L。

　　规划是影豹最大的卖点，前脸选用了“战机”式规划，凌厉的大尺度直瀑式格栅调配全LED矛头大灯，车身旁边面线条流通，加宽的轴距和高度让整车有着低趴的视觉效果，机甲味儿十足。

　　内饰选用极简规划，配上大面积亮面碳纤维纹路面板和各种软性/皮质面料，很有层次感。装备方面，全系标配了胎压显现、刹车辅佐、车身安稳控制、主动驻车、四种驾驭形式等，高配车型还装备了疲惫驾驭提示以及360度全景印象。

　　尽管影豹的驾驭质感或许并不能与它的造型划等号，但低至10万以下的入门价，确实招引了许多年轻人。据了解，影豹11月份的单车销量破万，上市以来的累计订单也打破了6万大关。

　　作为吉祥轿车的轿车支柱，帝豪在1-11月销量榜中以181360 辆成果排名第10。上市12年来，帝豪销量现已打破了330万辆，是最成功的我国家轿。

　　第四代帝豪有“细姨瑞”的称谓，前脸与星瑞十分类似，车身尺度则与老款帝豪差异不大，车内有26处储物空间，这在这个价位的家用轿车里归于中上水平。

　　此外，第四代帝豪装备了全液晶仪表盘、平底式方向盘、贯穿式空调出风口、以及双拼色的内搭，全体高档感十分杰出。智能化方面则加入了语音交互、百度导航等等。动力也有必定提高，除了入门版选用5速手动变速箱外，全系均搭载1.5L+CVT。

　　与卡罗拉相同，吉祥帝豪也以均衡舒适而著称，产品力没有显着缺陷并碾压一众合资竞品就是它最大的长处，这也是帝豪上市数年以来备受用户喜爱的最大理由。第四代帝豪，则将这一优势进一步扩大了。

　　作为终端很少优惠的一款中高档轿车，凯美瑞11月卖了24817辆，排名轿车销量第六位。1-11月累计销量187542辆，同比增加13.8%，体现超越了雅阁（-10.8%）。

　　凯美瑞供给3套动力体系，2.0L自吸+CVT组合、2.5L自吸+8AT以及2.5L双擎动力。现在，挑选凯美瑞的用户有55%挑选了2.5L燃油或是2.5L双擎，这套动力体系不单是动力呼应敏捷，且燃油经济性体现杰出。

　　此外，第八代凯美瑞在被迫安全性方面也有优势，标配10气囊，并且在年初中期改款后，又晋级了最新一代TSS（丰田躲避磕碰辅佐套装），包括PCS、DRCC、LTA和AHB，可以完成准L2等级主动驾驭。智能装备方面，该车中控换上了10.1英寸悬浮大屏，液晶仪表盘也晋级成12.3英寸，显现清晰度大大提高，除了入门版，自带4G网络和高德/腾讯双导航体系，智能语音导航、语音交互等都有所搭载。

　　本年1-11月，宝马3系的累计销量到达161166辆，同比增加15.8%，超越了奔跑C和奥迪A4L。

　　不过，为了销量，宝马事实上在3系上做出了必定的舍弃，从前作为控制的代名词，现在更多以舒适感、高档感为主，靠近更多顾客的购车需求。

　　长轴版3系的轴距额定加长了整整110mm，达2961mm，全面超越了奥迪A4L和奔跑C级。内饰方面，全系标配12.3寸全液晶数字仪表盘+10.25寸可触控中心显现屏，支撑OTA长途晋级、五维人机交互（手势、接触、语音、按键、iDrive旋钮）、智能驾驭辅佐功用等等。

　　尽管月销体现不如3系，但全新奔跑仍然很香，11月销量高达12915辆，1-11月累计销量也超越了12万辆，领先于奥迪A4L。

　　全新C级有“小S级”之称，不管星辉式点阵进气格栅、尾灯、溜背式造型，甚至车内布局，都和S级高度类似。此外，全新奔跑C级也加长了轴距，达2954mm，比进口版长了足足114mm。

　　内饰用料比上一代高档了不少，扔掉了双联屏，横屏改成竖屏，装备的MBUX体系操作便利性更好，并在屏幕中融入了空调体系操作；运用很多的黑色钢琴烤漆面板，银色饰板，镀铬饰条与皮质资料等。动力方面，供给1.5T凹凸功率版及1.5T+48V三种组合，其间1.5T高功版最大功率150kW，低功版最大功率125kW，并匹配9档手自一体变速箱。

　　以上，是咱们以为本年值得点赞的几款轿车产品，不必定全面，但都具有代表性。当然，产品好不好是个见仁见智的问题，所以以上的点评也仅仅仅供参考。假如你想好了要买什么，大可以定心去买，假如还没有想好，那无妨从这些车型中去挑选一下。